光华电子新闻 | 许汉宏：耗资80万展延2年 综合大厦何时启用？

光华电子新闻 | 许汉宏：耗资80万展延2年　综合大厦何时启用？

许汉宏：耗资80万展延2年　综合大厦何时启用？

二零一二年三月十二日 晚上十一时四十八分

（双溪大年12日讯）“已过了2个圣诞节，新综合商业广场兼长巴总站到底何时才能投入运作？”
国阵峇甲亚兰州议席协调员许汉宏指出，双溪大年国会议员拿督佐哈利，曾于2010年通过传媒高调宣布这座广场将在同年圣诞节前夕启用，让市民雀跃万分，但过了2011年的圣诞节，车站完全没有看到一辆巴士在川行。
“我促请佐哈利向人民作出交代，这座耗资80万令吉的长巴多元车站及购物综合大厦，是否又要等到另一个圣诞节(2012年12月25日)呢？”
许氏抨击民联领袖一直向人民许下空洞诺言，完全没有顾及人民的感受。”
他说，佐哈利当时答应优先安排13名在临时长巴车站经营的业者迁入新广场底层营业，但最近又传出13名业者无法安顿在底层，这显示民联领袖只懂得许下甜言蜜语。
许汉宏也是马华区会秘书，他是于周一下午前往老街场巴刹路商店访问各族业者后，这么表示；他说，这15名业者目前面对被市议会拆除商店前走廊的困扰。
他质问佐哈利，当初为何没有经过周详的策划？现在又为了扩大长巴通道，不惜将15名业者当作牺牲品。
车道宽敞为何扩建？　许汉宏促佐哈利交待
许汉宏促请佐哈利解释，吉打发展机构为何要通过市议会拆除商店走廊？
该座综合大厦广场车道并不狭窄，长巴要川行根本不成问题，为何非要向业者“开刀”呢？
许氏也因此挑战佐哈利驾驶长巴试用大厦旁的车道，亲自了解是否狭窄，非要展开扩大工程不可，还是全盘工程不符合条规，领不到入伙准证？佐哈利绝对不能置之不理，他必须向人民作出交代。
“我愿意陪伴佐哈利试用长巴车道，因为我本身也好奇，想了解车道的确是非扩大不可吗？” 
他说，吉打发展机构当时表示只会利用2年的时间完成这项工程，但却因发生技术问题，导致综合大厦启用日期遥遥无期，这是一个不负责任的做法。
他表示，一名领袖必须言行一致，必须对所发表的谈话负责，而不是在讲“风凉话”。